Diskussion:BMW (Motorsport)

Kommt da auch was zum Motorradsport? Mir fallen da auf die Schnelle Dakar, die neue Enduro und ab nächstes Jahr das Superbike ein. Dazu noch die Erfolge von Herbert Schek, Rolf Witthöft. 84.180.215.184 13:12, 18. Jul. 2008 (CEST)

Ja, das sollte man mit einbinden − allerings muss ich zugeben, dass ich vom Zweiradsport zu wenig Ahnung habe, um darüber fundiert zu schreiben. Findet sich da jemand anders, der das machen kann? --Wolfswissen 14:30, 18. Jul. 2008 (CEST)

@84.180.215.184, mit Herbert Schek und Rolf Witthöft weißt Du offensichtlich schon mehr als jeder Aktive hier. Stell doch 2-3 Sätze rein. Wenn es dann Besserwisser gibt soll es zum Nutzen aller sein. Zweiräder sind ja nun mal interessanter als Vierräder - wenigstens wenn es Offroad ist ... Gruß --Ro- 14:36, 18. Jul. 2008 (CEST)

Soweit ich mich entsinne begann bei BMW der Motorsport schon vor dem 2. WK. Auf jeden Fall mit Motorrädern, bei Autos bin ich mir nicht so sicher. XV HTV 1352 16:13, 18. Jul. 2008 (CEST)

Es sind wohl eher rund 70 als nur über 50 Jahre BMW-Motorsport-Historie - auch bei Autos, siehe BMW 328.--NSX-Racer | Disk | B 10:53, 21. Jul. 2008 (CEST)

Die Motorsportgeschichte von BMW beginnt 1929 mit dem Typ 3/15, der in diesem Jahr an der Alpenfahrt teilnahm. -- Spurzem 11:26, 21. Jul. 2008 (CEST)

Na, dann ist ja die Artikeleinleitung noch mehr daneben als ich dachte. Vielleicht sollte man sich in diesem Zusammenhang auch an die Gebrüder Ihle Bruchsal erinnern - nebenbei ein ziemlich unterirdischer Artikel.--NSX-Racer | Disk | B 12:33, 21. Jul. 2008 (CEST)

Genau genommen sind es knapp 80 Jahre − aber deswegen ist die Einleitung noch lange nicht „daneben“. Für den Anfang sagt sie alles, was wichtig ist. Wenn der Artikel ausführlicher und facettenreicher geworden ist (im Moment gibt es ja erst ein Kapitel), kann man sie sicherlich nochmal überarbeiten. Oder kannst du deine versteckte Kritik etwas konkretisieren, NSX-Racer? Die Gebrüder gehören jedenfalls nicht in die Einleitung. --Wolfswissen 11:35, 22. Jul. 2008 (CEST)

Inzwischen ist die Einleitung ja von Lothar an die Realität angepasst worden. Und die genannten Brüder waren nur ein Hinweis für den weiteren Ausbau des Artikels und kein Vorschlag für die Einleitung. Da Du aber solche Hinweise als "versteckte Kritik" wertest und offenbar nicht in der Lage bist, sie als das zu nehmen, was sie sind, ziehe ich mich aus dieser Diskussion zurück. Ich habe keinen Bock auf weitere sinnlose Scharmützel mit Dir.--NSX-Racer | Disk | B 11:42, 22. Jul. 2008 (CEST)

Du solltest lernen, etwas sachlicher zu diskutieren. Deine Art geht mir ein bischen auf den Zeiger. Wie habe ich denn deiner Meinung nach eine solche Äußerung („noch mehr daneben als ich dachte“) zu werten? Ist das etwa ein Lob? Für mich sieht das eher nach Breitseite aus... Genauso wie deine letzte Äußerung, ich sei „offenbar nicht in der Lage“, dich richtig zu verstehen. Sei einfach weniger konfrontativ und alles wird gut. Ich kann mich übrigens nicht an irgendwelche „sinnlosen Scharmützel“ erinnern, ich bin stets kompromissorientiert (wie auch beim Magny-Cours-Artikel, falls das dein persönlicher Stein des Anstoßes ist). Es gibt hier genug Idioten, also lass uns doch einfach vernünftig zusammenarbeiten. --Wolfswissen 11:59, 22. Jul. 2008 (CEST)

Motorradsport

Da ich mich beim Lesen der letzten MSa aufgeregt habe, wie wenig viele heutige Leser über die Motorsporttradition bei BMW wissen wird es Zeit, etwas zu tun. Ich habe mir etwas Material aus der Bibo geholt. Mal sehen was draus wird. Mithilfe ist natürlich erwünscht. Liesel 16:41, 23. Jan. 2009 (CET)

Lemma

Warum steht Motorsport eigentlich in Klammern? Sollte man den Artikel nicht zu "BMW Motorsport" verschieben? Gruß. -- Erika39 · Disk · Edits 09:48, 30. Apr. 2009 (CEST)

Ja, der Klammerzusatz suggeriert hier eine von BMW und BMW (Automarke) verschiedene Bedeutung und der eigentliche Titel des Artikels, der vor dem Klammerzusatz steht (BMW) beschreibt das Thema des Artikels unzureichend. BMW im Motorsport wäre passend. Besten Gruß --Emberwit (Diskussion) 01:30, 13. Okt. 2023 (CEST)

DTM Ausstieg

BMW hat sich nicht Ende 1994, sondern Ende 1992 aus der DTM zurückgezogen. Man hat zwar am neunen Klasse 1 Reglement mitgearbeitet, das sah aber den Einsatz von V6 Motoren vor, die man naturgemäß bei BMW nicht baut... (nicht signierter Beitrag von 95.223.94.237 (Diskussion) 17:04, 30. Dez. 2012 (CET))

Toine Hezemans

Über Toine Hezemans heißt es in „seinem“ Artikel: „1970 wurde er Werksfahrer bei Alfa Romeo und ging für die italienische Werksmannschaft in der Tourenwagen-Europameisterschaft an den Start.“ Wie soll dann zutreffen, dass er, wie der Artikel „BMW (Motorsport)“ besagt, derjenige war, „der 1970 schon den Europapokal der Marken für BMW gewonnen hatte, die Europameisterschaft der Tourenwagen“? ----130.83.23.163 18:41, 23. Jun. 2014 (CEST)

Danke für den Hinweis. Da stimmt wohl die „Ehrentafel Europameisterschaft für Tourenwagen“ im Programmheft zum Großen Preis der Tourenwagen 1974 auf dem Nürburgring nicht, die Hezemans auf BMW als Euromeister der Tourenwagen 1970 nennt. Laut auto, motor und sport fuhr er in dieser Saison tatsächlich Alfa Romeo. Viele Grüße -- Lothar Spurzem (Diskussion) 23:36, 23. Jun. 2014 (CEST)

Literatur Unklarheit

[1] Ist damit dieses in der Litliste aufgeführte Buch gemeint? Christoph Schulte, Fred Kräling: Fast Track to Success: BMW Season 2001. Heel 2001, ISBN 3-89365-951-X. Gruß--Buchbibliothek (I like [[Stilfser Joch]]) (Diskussion) 14:15, 7. Aug. 2021 (CEST)

Ich habe versucht herauszufinden, ob es das gleiche Buch in Deutsch bzw. Englisch ist, aber British Library zeigt diesbezüglich nichts an und hilft auch nicht weiter. Gruß--Buchbibliothek (I like [[Stilfser Joch]]) (Diskussion) 00:13, 8. Aug. 2021 (CEST)